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斜齿轮硬齿面减速机的传动和特色

编辑:淄博海亿机械时间:2018-10-18


    斜齿轮硬齿面减速机悉数传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180°的双偏疼套,在偏疼套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,构成H组织、两个摆线轮的中心孔即为偏疼套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形摆放的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速组织,(为了减小冲突,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。 当输入轴带着偏疼套翻滚一周时,因为摆线轮上齿廓曲线的特色及其受针齿轮上针齿约束之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转周时,偏疼套亦翻滚一周,摆线轮于相反方向转过一个齿然后得到减速,再凭借W输出组织,将摆线轮的低速自转运动通过销轴,传递给输出轴,然后取得较低的输出转速。

    斜齿轮硬齿面减速机特色:

    1.高速比和高功率单级传动,就能达到1:87的减速比,功率在90%以上,假如选用多级传动,减速比更大。

  2.结构紧凑体积小因为选用了行星传动原理,输入轴输出轴在同一轴心线上,使其机型取得尽可能小的尺度。

  3.工作平稳噪声低摆线针齿啮合齿数较多,堆叠系数大以及具有机件平衡的机理,使振荡和嗓声约束在最小程度。

  4.运用牢靠、寿命长因首要零件选用高碳铬钢资料,经淬火处理(HRC58~62)取得高强度,而且,部分传动触摸选用了翻滚冲突,所以经久耐用寿命长。

    5.规划合理,修理方便,简略分解安装,最少零件个数以及简略的光滑,使斜齿轮硬齿面减速机深受用户的信赖。

 

 

 


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